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Trento 15 settembre 2014 Considerato che negli anni 2007e 2008 è stato presentato lo studio preliminare ( € 17.381,00) e il progetto ( € 120.000,00) per la realizzazione del sottopasso ferroviario di collegamento fra l’area ex Michelin e l’area ex Aziende Agrarie, poi approvato definitivamente nel 2009 per un costo complessivo dell’opera di € 4.950.000,00. Considerato inoltre che la previsione di inizio lavori era prevista nella primavera del 2012 e il termine dei lavori nel dicembre 2013. Appurato che a tutt’oggi i lavori non sono ancora iniziati. Considerato inoltre che il perdurare della profonda crisi economica non ha creato quell'aumento di traffico previsto sull’area ex Michelin e sicuramente non è all’orizzonte un'inversione di tendenza, tanto da giustificarne la sua realizzazione TUTTO CIO PREMESSO Il Consiglio Circoscrizionale interroga la Giunta Comunale 1. Quali sono i motivi per cui non si è provveduto all’assegnazione dei lavori. 2. Se i costi dell’opera previsti nell'approvazione del progetto definitivo rimangono ad oggi invariati. 3. Se già previsto un aumento dei costi a quanto ammonta l’aggravio per le casse comunali. 4. Se non è auspicabile destinare quei 4.950.000 euro impegnati già dal 2009 per interventi sulla città, sia infrastrutturali che sociali, di immediata realizzazione e di grande respiro per la città. Il proponente |
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